Хонда РА273

Спортивный автомобиль 1966 года.
Производство Honda ( Япония ).

Новые технические требования к машинам формулы 1, которые ФИА ввела с января 1966 года, ограничили рабочий объем двигателя 3000 см3, а массу автомобиля с водой и маслом, но без топлива и гонщика - 500 кг. Японская фирма "Хонда" вызвала сенсацию, решив принять участие в первенстве мира и создать автомобили, отвечающие этим новым требованиям. Под руководством технического директора Секитучи и двух главных конструкторов Накамуры (шасси) и Иримагири (двигатель) еще в июне 1962 года был построен первый прототип гоночной модели "РА270". Но он не удался - сказалось отсутствие опыта. И Накамуре пришлось пройти стажировку в гоночной команде "Брэбхэм" (Англия).
Более совершенная "Хонда-РА273". уже отвечавшая требованиям новой формулы 1, дебютировала в 1966 году. В проектировании ее шасси Секитучи вынужден был прибегнуть к помощи Э.Бродли, главного конструктора английской фирмы "Лола". Очень непростой оказалась и доводка двигателя, который на испытаниях в Японии показывал мощность 492 л. с., но на этапах первенства мира развивал от 385 до 408 л. с.
Среди конструктивных особенностей модели "РА273" - четыре клапана на цилиндр, V-образное расположение цилиндров под углом 90, выпускные трубы, выведенные в развал блоков, а также коленчатый вал на роликовых подшипниках. У машины был несущий корпус из алюминиевого сплава, независимая пружинная подвеска всех колес, причем у передних пружины с амортизаторами вынесены внутрь кузова. С середины 1967 года модель "РА273" была модернизирована (отличающиеся данные этой "Хонды-РА300" приведены ниже в скобках).
На "хондах" стартовали Д.Сертисс (Англия) и Д.Шлессер (Франция). Первого успеха - третьего места на трассе "Кялами" - достиг на машине "РА273" Сертисс в 1967 году. После гибели Шлессера фирма отошла от гонок на 15 лет.
Год постройки - 1966 (1967); двигатель: число цилиндров - 12, рабочий объем - 2992 см3, система питания - впрыск топлива "Хонда", мощность - 385 (408) л. с./284 (300) кВт при 11 000 (12000) об/мин; трансмиссия: сцепление - двухдисковое (многодисковое); коробка передач - 5-ступенчатая; шины: передние - 8,95 - 15, задние - 11,50 - 15; размеры, мм: длина - 3955, ширина - 1788, высота - 845, база - 2510; колея колес, мм: передних - 1550, задних - 1480; запас топлива - 240 л; масса в снаряженном состоянии - 740 (650) кг; наибольшая скорость - 270 км/ч.