Ведь традиционная лампа имеет много минусов:
Цвет вольфрамовой спирали, светящейся в вакууме, в любом случае всегда будет оставаться некрасиво жёлтым;
спираль подвержена механическому разрушению при тряске;
она греется;
в силу перечисленных причин, имеет невысокий срок службы;
являясь активной нагрузкой, потребляет достаточно много тока.
Именно поэтому, светодиоды продолжают успешно вытеснять лампу отовсюду: кругом продаются светодиодные фонарики, светильники бытового назначения. И, конечно же, светодиоды всё больше и больше находят применение в автомобилях. Плюсы очевидны:
Светодиод легко может иметь любой чистый цвет;
не боится тряски;
практически не греется (при правильно заданных токовых параметрах);
срок работы кристалла светодиода - порядка 10 000 часов (в сравнении со спиралью лампы, у которой ресурс в 10 раз меньше - 1 000 часов);
чувствительность современных кристаллов настолько высока, что практически без потери мощности светового потока, светодиод может работать при очень малых токах.
Преимущества светодиода можно ещё долго перечислять, но, современному человеку и так всё понятно! Будущее - за светодиодами! Полностью светодиодную заднюю оптику мы с вами можем наблюдать на продукции уже чуть ли половины всего импортного автопрома! Не говоря уже о том, что подсветка приборов и кнопок тоже много где светодиодная. Активно ведутся разработки передней светодиодной оптики (фар головного света) и так далее и тому подобное.
