Ford третий раз подряд выиграл конкурс 'Мотор года-2014'

27 июня 2014 - Мэтью Чали

Победил самый компактный EcoBoost и в категории "До 1 литра", так как его паспортный объем составляет 999 см³. Здесь его соперниками были мотор от фольксвагена того же объема, и миниатюрный BMW, объемом 647 кубиков, используемый в гибридных установках как мотор-генератор электроэнергии.

Рядный 3-цилиндровый Ford EcoBoost присоединился к своим собратьям в 2012 году. Он имеет две модификации: 100 и 125 л.с., и устанавливается на широкий спектр моделей — Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, EcoSport, Tourneo, новый Mondeo...

Судьи особо отметили среди его достоинств маленькую массу и скромные размеры (97 кг без эксплуатационных жидкостей, а блок цилиндров можно поставить на лист бумаги A4), а также вкуснейший расход.

Что касается остальных победителей конкурса "Двигатель года-2014", то ими стали следующие агрегаты:

- от 1,0 до 1,4 л — Volkswagen 1.4 TSI Twincharger;
- от 1,4 до 1,8 л — турбированный бензиновый BMW/PSA Peugeot Citroen 1.6;
- от 1,8 до 2,0 л — турбированный Mercedes-AMG 2.0;
- от 2,0 до 2,5 л — 5-цилиндровый турбированный Audi 2.5;
- от 2,5 до 3,0 л — турбированный 6-цилиндровый бензиновый BMW Twinpower 3.0;
- от 3,0 до 4,0 л — McLaren 3.8 V8;
- свыше 4,0 л — Ferrari 4.5 V8;
- лучший новый мотор — турбированный Mercedes-AMG 2.0;
- "зеленый" мотор — Tesla;
- спортивный мотор — Ferrari 4.5 V8.