Прежде всего, конечно, это откидной верх, предлагаемый в двух вариантах — стандартный тканевый и опциональный из неокрашенного углепластика. Еще раз обратим внимание на многократно отмеченные изменения в передних фарах, дополнительные воздухозаборники спереди и по бокам, а также фирменную выхлопную систему от Akrapovic с разнесенными по углам кузова патрубками.
Стоит отметить, что сложный механизм складной крыши не утежелил массу авто. При прежнем 1,75-литровом 237-сильном моторе Spider весит всего на 10 кг больше купе, а значит, динамика осталась по-прежнему дикой: 4,1 секунды с места до сотни и 260 км/ч максимальной скорости. Итак, в продажу 4с поступит этим летом, а сейчас наслаждаемся фотосетом Alfa Romeo 4C Spider в неожиданных для кабриолета декорациях европейской зимы.
