TRABANT

Известному переднеприводному легковому автомобилю "Трабант" с 2-цилиндровым двухтактным мотором воздушного охлаждения, независимой подвеской и стеклопластиковым кузовом, находившемуся в производстве в 1957–90 гг., также было суждено послужить в частях Народной армии ГДР по охране границ и в военной полиции. Для этого в середине 70-х гг. на серийном шасси "Трабант-601S" с 600-кубовым мотором мощностью 26 л.с. был разработан 2-местный патрульный вариант "Трамп" (Tramp) — своеобразный мини-"кюбельваген" с открытым кузовом со съемными дверями и тентом, в котором на месте задних сидений разместили радиостанцию и отсек для оружия и амуниции. Несмотря на простоту и примитивность, "Трамп" развивал скорость более 100 км/ч. Как "прогулочный автомобиль" он появился в 1978 г., выпускался со следующего года и до последних дней существования ГД
Р